Аккумуляторы bosch - качество и надежность.

Батареи, внутри которых находится гелевый электролит, можно использовать только тогда, когда бортовая электрика автомобиля поддерживает специальный режим заряда. На многих отечественных автомобилях, в том числе и с рабочим реле-регулятором, напряжение часто скачет с 13 до 16 В. Что негативно сказывается на состоянии гелевых АКБ.

В случае поломки реле-регулятора гелевый аккумулятор будет испорчен и его придется выкидывать, напряжение заряда таких АКБ не должно превышать 14,4V.   Если оно больше, то гелевый электролит сразу же тает и восстановлению не подлежит.

Среди плюсов гелевых автоаккумуляторов можно выделить:

- работают совершенно в любом положении;

- 100%  необслуживаемые;

- большой срок эксплуатации при рабочем электооборудовании;

- при дефекте корпуса электролит не вытекает;

- обеспечивают высокий пусковой ток.

Минусы гелевых батарей:

- дороги;

- на морозе замерзают и затем быстро выходят из строя;

- требовательны к электрооборудованию в автомашине, при перезаряде выкипают.